--- id: KB-AL-049 url: https://stage.codecontract.io/ayuda/alimentacion/como-declarar-transbordos-en-un-certificado-de-captura idioma: es categoria: sector-alimentacion subcategoria: normativa-pesca audiencia: usuario nivel: intermedio actualizado: 2026-08-13 tambienEn: [en] relacionados: [KB-AL-044, KB-AL-048, KB-AL-042] citadoPor: [KB-LG-011, KB-AL-044, KB-AL-048, KB-AL-051] --- # Cómo declarar transbordos en un certificado de captura en TRACES _En alta mar va al Box 6 y en puerto al Box 7. Nadie os lo va a mencionar: para el proveedor es rutina._ **Responde a:** transbordo en alta mar certificado de captura · box 6 box 7 transhipment traces · declarar cambio de buque en catch · transbordo en puerto documentacion pesca · rechazo certificado de captura por transbordo Un transbordo es que la captura cambió de barco antes de llegar a puerto de destino. Para el proveedor es una operación rutinaria que no merece mención; **para el certificado de captura es una casilla obligatoria con posición geográfica**. Esa asimetría —rutina para uno, requisito para el otro— es la razón por la que los transbordos son la causa de rechazo más frecuente y la que menos se ve venir. ## Dos casillas, dos conjuntos de datos | Aspecto | Box 6 — en alta mar | Box 7 — en puerto | | --- | --- | --- | | Cuándo | La mercancía pasa de buque a buque en el mar | El trasvase ocurre en instalación portuaria | | Qué pide | Peso estimado, fecha, **posición**, buque receptor | Puerto, fecha, **autoridad portuaria**, buque receptor | | Formato especial | **Grados-minutos-segundos** | — | | Quién lo sabe | El capitán | El capitán y el puerto | > [!IMPORTANT] > **La posición en grados-minutos-segundos es el dato que nunca llega a la primera.** Un armador que os cuente el transbordo por teléfono os dirá dónde fue de forma aproximada; el certificado quiere coordenadas. Si no se pide con ese formato explícito, llega algo que no sirve y hay que volver a preguntar — a alguien que puede estar otra vez en el mar. ## Cómo se declara un transbordo en alta mar 1. **Desde el «Box 3», pulsar «+ Transhipment»** — Los transbordos cuelgan de la descripción del producto, no son una sección aparte. 2. **Elegir «+ Add transhipment at sea»** — Es la opción que corresponde al Box 6. 3. **Rellenar peso estimado, fecha, posición y buque receptor** — La posición, en grados-minutos-segundos. 4. **Si procede, pulsar «Add to Box 10»** — Es opcional y depende del caso. ## Cómo se declara un transbordo en puerto 1. **Desde el «Box 3», pulsar «+ Transhipment»** — Mismo punto de entrada. 2. **Elegir «+ Add transhipment within a port»** — La opción del Box 7. 3. **Rellenar puerto, fecha, autoridad portuaria y buque receptor** — Aquí no hay coordenadas: el puerto identifica el lugar. > [!WARNING] > La pregunta que hay que hacer al comprar, y que casi nadie hace: **«¿la mercancía cambió de buque en algún momento?»**. Formulada así se contesta. Formulada como «mandadme la documentación» no aparece, porque el proveedor no considera que un transbordo sea documentación — es logística. Y cuando aparece, aparece con el certificado a medias y el barco fuera de alcance. > [!NOTE] > **Procedimiento verificado en 2026-08** contra la ayuda oficial de la Comisión Europea (https://webgate.ec.europa.eu/IMSOC/tracesnt-help), apartado de transbordos en el certificado de captura. TRACES lo opera la Comisión y **puede cambiar sin previo aviso**: contrastad ahí antes de tramitar. Aquí se describe cómo funciona el sistema; **si os aplica y con qué alcance lo determina la autoridad competente y vuestro asesor**. **¿Hay que declarar todos los transbordos?** El alcance lo determina la autoridad competente; el sistema los recoge en Box 6 y Box 7. **¿Qué formato tiene la posición?** Grados, minutos y segundos. **¿Dónde están los botones?** Dentro del «Box 3», en «+ Transhipment». ## Ejemplos **El transbordo aparece con el certificado a medias.** - Pregunta por transbordos al cerrar la compra → La casilla se rellena sin parar el trámite. **El armador da la posición «cerca de Canarias».** - Pide la posición en grados, minutos y segundos → Llega el dato que el sistema acepta. **No se distingue si fue en el mar o en puerto.** - Registra el tipo de transbordo con el resto de datos → Se elige entre Box 6 y Box 7 sin dudar. **El certificado se rechaza y nadie sabe por qué.** - Conserva la respuesta del proveedor sobre transbordos → La causa se localiza sin reconstruir.