--- id: KB-AL-044 url: https://stage.codecontract.io/ayuda/alimentacion/como-crear-un-certificado-de-captura-en-traces idioma: es categoria: sector-alimentacion subcategoria: normativa-pesca audiencia: usuario nivel: intermedio actualizado: 2026-08-13 tambienEn: [en] relacionados: [KB-AL-042, KB-AL-045, KB-AL-049] citadoPor: [KB-AL-017, KB-AL-041, KB-AL-042, KB-AL-043, KB-AL-045, KB-AL-046, KB-AL-047, KB-AL-048, KB-AL-049, KB-AL-050] --- # Cómo crear un certificado de captura en TRACES, casilla por casilla _La secuencia completa: de «Documents → CATCH» a «Submit to Vessel Masters», con qué va en cada casilla._ **Responde a:** como hacer una captura en traces · certificado de captura digital paso a paso · crear catch certificate traces nt · box 3 certificado de captura especies zona fao · submit to vessel masters que significa Este es el documento que origina el **exportador no-UE**: acredita que lo que se va a embarcar procede de capturas legales y declaradas. Se crea entero antes de que exista expedición, y su punto crítico no es ninguna casilla en concreto sino **el orden**: hay dos guardados intermedios y un envío final que no admite marcha atrás sin rehacer. ## Fase 1 — Abrir el documento y fijar quién valida 1. **Ir a «Documents» → «CATCH»** — Es el menú superior izquierdo de la pantalla de inicio. 2. **Pulsar el botón verde «+ Catch Certificate» → «Create new Catch Certificate»** — Arriba a la derecha. Existe otra opción para los validados en papel antes del 10-01-2026: si es ese vuestro caso, NO es esta. 3. **Elegir los códigos de mercancía en la ventana emergente** — Se busca por nomenclatura, sección o especie. Luego «Search» y «Done». 4. **Rellenar «Box 1» (Validating authority) y «Box 8» (Exporter)** — En los dos, campo «Name» con desplegable, o «Advanced» para buscar con filtros y «Select». Box 8 admite favoritos con la estrella. 5. **Pulsar «Save as Draft»** — Abajo a la derecha. A partir de aquí el documento existe y se puede dejar a medias. > [!IMPORTANT] > **Los dos primeros datos obligatorios no describen el pescado: describen a las partes.** Es deliberado — sin autoridad validadora y sin exportador, el resto del certificado no tiene a quién atribuirse. Si os equivocáis de autoridad, lo descubriréis al final, cuando el documento se envíe a quien no era. ## Fase 2 — El buque, la captura y quién la firma 1. **«Box 2»: pulsar «Select fishing vessel»** — Con búsqueda avanzada, o «+ Create a new Fishing vessel» si no está. Aquí van además «Type of processing» y «Fishing licence no. – valid until». 2. **«Box 3»: describir el producto con «+ Add commodity» y «+ Add row»** — Una fila por combinación. Columnas: Species · Fishing vessel · FAO area(s) · EEZ/high seas · Catch dates · peso. 3. **«Box 4»: las medidas de conservación aplicables** — Campo de texto libre. 4. **«Box 5»: «+ Add master(s)» y «Select»** — El capitán o titular de licencia. Los viajes de pesca se eligen por identificador de lote. 5. **Volver a pulsar «Save as Draft»** — Segundo punto de guardado. Conviene usarlo aunque quede poco. ## Fase 3 — Transbordos, si los hubo, y envío 1. **Desde «Box 3», «+ Transhipment» → «+ Add transhipment at sea» para el «Box 6»** — Peso estimado, fecha, posición en grados-minutos-segundos y buque receptor. Opcionalmente «Add to Box 10». 2. **O «+ Add transhipment within a port» para el «Box 7»** — Puerto, fecha, autoridad portuaria y buque receptor. 3. **Pulsar «Submit to Vessel Masters»** — Abajo a la derecha. Es el envío: a partir de aquí el documento sale de vuestras manos. 4. **Comprobar que queda en estado «NEW»** — Con número de serie del tipo «CATCH.CC.» seguido del código de país. > [!WARNING] > **Los transbordos son la causa de rechazo más frecuente y la que menos se ve venir.** Para el proveedor cambiar de buque en alta mar es rutina y no lo menciona; para el certificado es una casilla con posición geográfica y buque receptor. Si no se preguntó al comprar, en este punto hay que parar y volver a preguntar — con el documento a medias. > [!NOTE] > **Procedimiento verificado en 2026-08** contra la ayuda oficial de la Comisión Europea (https://webgate.ec.europa.eu/IMSOC/tracesnt-help), apartado de creación del certificado de captura por el exportador. TRACES lo opera la Comisión y **puede cambiar sin previo aviso**: contrastad ahí antes de tramitar. Aquí se describe cómo funciona el sistema; **si os aplica, con qué alcance y con qué consecuencias lo determina la autoridad competente y vuestro asesor**. **¿Puedo dejarlo a medias?** Sí. «Save as Draft» existe en dos puntos del recorrido y el borrador se conserva. **Mi certificado es de papel, de antes de 2026.** Entonces no es esta opción: hay una específica para los validados antes del 10-01-2026. **¿Qué pasa tras «Submit to Vessel Masters»?** El documento queda en «NEW» con su número de serie y continúa fuera de vuestro control. ## Ejemplos **Se elige la opción equivocada por ser un certificado de papel de 2025.** - Registra la fecha de validación antes de tramitar → Se entra por la opción correcta a la primera. **Aparece un transbordo con el documento a medias.** - Pregunta por transbordos al cerrar la compra → El Box 6 o 7 se rellena sin parar el trámite. **Falta el número de licencia del buque y su vigencia.** - Pide licencia y vigencia junto al resto de datos del buque → El Box 2 se completa de una vez. **Nadie sabe qué se envió ni cuándo tras el «Submit».** - Guarda el número de serie y la fecha en el expediente → La expedición tiene su documento identificado.